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摩托车二次补气阀的作用是通过对发动机排出的尾气中加入新鲜空气，增加排气中氧含量，使高温排气中未燃烧的HC（碳氢化合物）、CO（一氧化碳）得到再次燃烧和氧化，从而达到降低排气污染物的目，它是一种发动机后处理技术。

补气阀工作原理：

为保证不同工况下的补气量合适，在二次空气阀上设置“控制阀”。

摩托车风门作用：

风门关上目的是提高汽油与空气的混合气浓度，有利于启动。