鼓式制动器如何调
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1、消除空隙。把蜗杆轴往顺时针方向一转,就能把刹车片和刹车鼓之间的空隙彻底消除掉。2、调节间隙。这时候再把蜗杆轴往反方向转,让刹车片和刹车鼓之间留出厂家规定的合适空隙。注意调整的时候千万别松开刹车蹄上的固定螺母,也别动凸轮轴的位置,否则容易把刹车蹄和刹车鼓搞坏。鼓刹主要由刹车鼓、刹车蹄、轮缸这几个部件组成,工作原理是靠制动传动装置驱动,把刹车蹄上的摩擦片紧紧压在刹车鼓内壁上。当车辆行驶时,动能就会被摩擦产生的热量吸收,从而形成制动力,让车子能快速减速甚至刹停。鼓刹不仅能保障行车安全,停车时也不会自己溜车。根据刹车蹄张开方式的不同,鼓刹可以分为轮缸式和凸轮式两种类型。按调节方式来分,又有手动调节和自动调节两种。手动调节的需要自己动手调间隙,自动调节的能自己搞定。自动调节型的原理是当刹车间隙变大后,调节杆会晃动足够多的距离,推动调节器的齿轮往前走一格,这样就能自动补上间隙了。