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柴油发动机的点火方式：

1、火花点火

是强制点火的一种方式，利用火花塞两电极间的电弧放电原理，使可燃混合气点燃而迅速着火燃烧。在压缩行程接近终了时，由燃料和空气所组成的可燃混合气在气缸内被活塞压缩到一定的压力和温度，高压电流通入装在气缸盖上的火花塞，在气缸中产生电火花，使可燃混合气着火而燃烧。

2、压燃点火

柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低（220℃左右）、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油发动机，因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火，故称这种点火方式为压燃点火。

柴油机点火工作原理：

柴油发动机是缩小的废气导致发高烧，喷入雾化的柴油发动机后发生爆炸膨涨，压力与此同时的功能在液压缸上，推动液压缸沿气缸作不均速的迅速直线作用不断健身运动，经缸套，发动机曲轴和转动轴等组成的曲柄连杆机构，将液压缸的匀速直线健身运动变为传动齿轮的旋转运动健身，从而输出机械动能。