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汽车悬挂是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，前后悬架的优势如下：

麦弗逊式独立悬架的优点：

麦弗逊式独立悬架的优点是成本低，制造简单，占用空间小，重量轻。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊式独立悬架，这种悬架是应用最广泛的悬架。

多连杆式独立悬架的优点：

多连杆悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，可以大大减小路面产生的前后力，从而提高加速和制动时的乘坐舒适性，同时保证直线行驶的稳定性。