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因为不同类别的汽车，其车辆上的零件数量也完全不同。据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其独立零部件的数量可达到2万个之多。

汽车：一般是分为发动机、底盘、车身和电子电气设备等四个基本部分。其中发动机是汽车的动力装置，主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。而汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。汽车车身结构：汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式、承载式、半承载式。汽车车身构成部件包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板等。汽车电子：电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体电子控制装置包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。都是由传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及零部件组成的电控系统。

汽车零件清洗的主要目的是为了清洗油污、清除积炭、清除水垢。液流冲洗法：液流冲洗法的实质就是使洗涤液对零件表面的污垢起机械的、热的和物化作用，使之脱离零件表面，达到清洗的目的。蒸汽冲洗法的实质是指用温度为90~100℃、压力为0.5~2MPa的蒸汽流冲洗零部件表面污垢的一种清洗方法。需要配置专门的蒸汽装置和配套系统，投资较大，成本较高。此种方法适用于清洗油污严重，而用一般清洗方法又不易清洗的零部件。蒸汽冲洗法属于高温压力作业，应有与此相适应的劳动保护用品，因为冲洗时有高温压力蒸汽飞溅若护理不当，极容易造成操作者受伤。