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根据国内规定，新车必须提供至少3年或6万公里的质保服务。只要在质保期内出现质量问题，都能免费维修，包括零件和人工费。但要注意，保修期分两个条件：3年或6万公里，只要其中一个条件先到，整车质保就结束了。之后再出问题，修车换零件都要自己掏钱。整车质保指的是全车所有零部件在非人为损坏的情况下，出现质量问题都能免费维修更换，不过必须在质保期内。不同零件的质保周期不同，比如官方给的可能是3年6万公里，但像火花塞、滤清器这些小零件的保修时间可能只有3个月或几千公里，超了就得自费。

举几个常见零件的保修周期：火花塞一般是2年或2万公里；空气滤芯、燃油滤芯、机油滤芯都是1年或8千公里；电瓶2年或2万公里；轮胎和雨刷片只有6个月或5千公里。不过不同品牌厂家的保修政策有差异，4S店通常只宣传最长的质保时间（比如3年6万公里），很多车主以为全车零件都享受这个超长质保，其实只有少数关键部件能达到这个周期，小零件的保修期短得多。