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春风250sr配色有蓝橙色、银橙色、银绿色、银红色、银色配金色轮毂、赛道版水泥灰、粉色、初号机配色等等。

外观：锐利的头部设计，前脸极具气势，除去头尾，侧面流畅的线条给人一种时尚之美，尾部微微收敛，有力突显用车者低调而不张扬的品质。尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。操控性能：春风250SR具有单缸水冷发动机，排量是249cc，并且发动机也是匹配的电喷，扭矩值达到了同级领先的22牛米，得以实现20.5KW的最大功率。变速采用的是6挡-链传动，与主流车型保持一致。整车三围数据：2010x750x1080mm，座高780毫米，保证驾驶人的腿部空间，车身离地高度有150毫米，轻松应对国内的大部分路况，轴距达到1360mm，配合低座椅，操控轻松。

摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。现代摩托车产业引进了大量先进技术，发动机为二冲程或四冲程汽油机。如哈雷-戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求，成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用，使现代摩托车变得更加完美，更加具有震撼力。采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。