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影响柴油冷滤点的因素有柴油的组分（直链烷烃含量）。

因素简介：

密度高一般加氢后烷烃含量上升，冷滤点温度上升，反应中有改质剂可以降凝，降低冷滤点温度，也可以在常压柴油抽出时降低柴油的95%点（降低密度），再有就是柴油中加降凝剂。

柴油冷滤点：

柴油冷滤点是指柴油试样在规定条件下冷却，在1961Pa（200mm水柱）压力下抽吸，使冷却的柴油试样通过一个363目的过滤器，测定过滤器被堵塞至不能通过或者流量小于20ml\u002Fmin时的最低温度。