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S挡就是运动模式（自动挡的挡位还有P、R、N、D、L、M这些，下面详细说说每个挡位的用法）：

P挡：停车时用的，就是驻车挡。到地方要长时间停车就挂这个挡。重点提醒：必须等车完全停稳才能挂P挡，提前挂会把变速箱搞坏。挂上P挡后，车轮会被机械锁死，上坡路停车一定要用，防止溜车。但等红绿灯时千万别用P挡，万一后车撞上来，变速箱可能直接报废。

R挡：倒车挡，需要倒车时按住拨杆按钮挂进去。关键一点：必须等车彻底停下才能挂R挡，不然变速箱容易坏。

N挡：空挡，等红灯时可以挂N挡，但脚得继续踩刹车。如果等的时间长，最好拉手刹，脚就能松开了。很多人以为下坡或高速滑行时挂N挡能省油，这完全错误！不但不省油，还会烧变速器。

D挡：前进挡，挂上D挡踩油门就能开车了。等红灯时可以保持D挡踩刹车，短时间没问题。但等太久的话，变速箱油会升温变质，对车不好。

L挡：低速挡，挂上后变速箱只能在低挡（类似手动挡的1挡）工作，不会自动升挡。爬陡坡或下长坡时用这个挡。上坡时动力更足，下坡时不用一直踩刹车（刹车片容易过热），用发动机牵制车速更安全。

M挡：手动模式，挂进去后能自己控制加减挡。适合需要精细操作的场景，比如爬坡、下坡或者超车时用。