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缸内直喷的喷油系统在打着火后就会发出哒哒哒的响声，这是正常现象。这种由缸内直喷发动机发出的响声无法避免。1、技术的利与弊：每种技术都有利有弊，缸内直喷技术的好处在于提高发动机动力并降低燃油消耗，坏处在于噪音大并且容易积碳。2、有效的措施：很多缸内直喷发动机行驶两万公里后活塞顶和气门就会产生明显的积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主在每隔两万公里时就清理一下积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。