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加减档与速度匹配技巧：

1档起步，在10码换2档；2档在20码换3档；3档在30码换4档；4档在40码换5档。同理，到减档时，踩刹车减速，速度降到40码时挂4档；速度降到30码时挂3档；速度降到20码时挂2档。

它还有一个技巧：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。

1。先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。也就是说，无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板。

2马上动手：。踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。

3。左抬右下跷跷板：也就是我们所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位置稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。

加减档难度在于油离配合上，保证车辆在加减档的过程中平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。

注意事项：1、切记不能低头看档；2、挂档时，离合必须踩死；3、禁止跳档。