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摩托车的档位现在主要有循环档和国际档两种。先来说说它们的区别：

1、循环档：这种档位常见于国产摩托。它的特点是加减档都是靠前后拨动，比如向前推是升档，向后拉是降档，能循环切换各个档位。

2、国际档：多用在合资品牌摩托上。它的档位顺序是1-0-2-3-4-5，从空档往前拨是1档，往后拨则是2档，一直能拨到5档就到头了。从1档或2档退到空档时，只需要轻轻一拨就能回到空档位置。

补充知识点：

1、发动机：摩托发动机分二冲程和四冲程两种，大多数靠风吹散热，分自然风冷和强制风冷。

2、传动系统：包含初级减速装置、离合器、变速箱、次级减速装置这几个部分，负责动力传输。

3、行走系统：主要功能是支撑整车重量，保证骑行稳定和舒适。主要部件有车架、前叉、前减震、后减震、车轮这些。