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实际油耗比nedc高百分之30。

nedc综合油耗：

New-European-Driving-Cycle，是欧洲对车辆能耗进行测试方法，也是我国工信部综合工况法，对电动汽车续驶里程测试参考依据。

测试方法：

该测试并不是真将车放在实际道路来测试，而是在封闭环境下将车辆固定在台架上，轮胎与台架下方滚轮接触，模拟不同速度下行驶阻力。并且将环境温度控制在20-30度之间，关闭空调，关闭车灯，车头位置配备鼓风机，来模拟日常道路行驶时候气流以及为电机降温。