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150HB发动机是台V型12缸、气缸夹角60度的双涡轮增压中冷发动机，额定转速2200转/分钟，最高能飙到2450转，还用了计算机控制的高压共轨电喷技术，这玩意儿就是比老式发动机省油环保。1、99式坦克终于甩开了苏联V2柴油机那套老掉牙的设计框架。咱们引进了德国MTU某款军民两用发动机技术，发动机的制造工艺和水平直接上了一个大台阶。这台被叫作150HB的发动机就是V型12缸60度夹角双涡轮增压中冷式，额定转速2200转，最高2450转，还用了高压共轨电喷技术，效率更高污染更少。2、99式用的这台发动机最大马力1200匹（883千瓦）。说实话，相比西方坦克1500马力的发动机确实差点意思，但西方坦克普遍60吨往上，咱们99才50吨出头，按吨位算差距其实没那么大，主要短板还是变速箱。不过随着99式不断升级，特别是防弹装甲越堆越厚，重量慢慢往55吨靠近，1200马力的发动机就开始显得不够用了，成了进一步提升性能的瓶颈。为此技术团队在原150HB-1200发动机基础上强化了涡轮增压器，硬是把马力提升到1500匹（1103千瓦），最大扭矩冲到5500牛米，结构还更紧凑，基本追平国际一流水平，