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在气缸套有磨损的情况下换活塞环时，除了常规检查开口间隙、边间隙、弹力和漏气量这些数据外，具体注意事项如下：1、要选和气缸、活塞修理尺寸配套的新环。如果实在找不到完全匹配的，可以换大一档的环，确保环和缸壁能贴合紧密。另外，可以把旧气环倒装到第一道环槽，新环装到下面的环槽里，这样能避免新环和缸壁贴合不好导致漏气窜油。2、必须处理气缸上部的磨损台阶。可以用刮刀从内向外修刮，修出来的铁屑要清理干净，别掉进曲轴箱里。如果不处理这个台阶，新环工作时会反复撞击台阶，容易把环挤裂或者损坏环槽，严重的话可能造成拉缸。3、新环开口间隙的调整，要以活塞在下止点时对应缸壁的位置为基准来锉修。特别注意：千万别用气缸上部磨损最严重的位置当基准，那样调整出来的间隙可能不合适。

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