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车子水温高的原因大致分两类：

1、车本身的问题：

- 冷却液不够了

- 水泵坏了，皮带打滑或者太松

- 节温器主阀门打不开或开得晚

- 发动机盖的散热百叶窗打不开

- 散热器表面太脏、坏了或内部管子堵了

- 发动机水套和水管里结垢或堵塞

- 风扇离合器该启动时不转，或者电扇不转、转不动、扇叶装反或坏了

2、外部因素：

- 电风扇散热效果差

- 点火时间过早或喷油时间太晚

- 燃烧室积碳太多

- 混合气太稀或太浓

- 冷却液比例不对或变质发稠

- 顺风行驶或高温天长时间低速重载

- 夏天开空调堵车时长时间怠速

这些情况都会让发动机温度蹿得比天气预报还吓人。记得定期检查冷却系统，尤其是夏天跑长途前。遇到水温报警千万别硬撑，找个安全地方停下车检查。平时注意散热器清洁，冷却液每年换一次，发现皮带磨损及时换新的。电扇嗡嗡响但扇叶不动这种问题更要赶紧修。如果车子老在高速路上跑，最好加装个发动机护板，防止散热器被砂石砸坏。总之该保养的不能偷懒，否则高温轻则伤机件，重则趴窝抛锚。遇到水温高先别急着拆机器，先看看是不是冷却液少了或者电扇不转这种简单问题。