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国五途观L没有颗粒捕捉器。因为在国五标准下，绝大多数企业能够通过储备技术来完成发动机的设计、生产与制造，满足当时的排放要求。而新款的途观L则装有颗粒捕捉器。

除了极少数车型外，基本上所有的国六车型都装有颗粒捕捉器。国六标准发布之后，车企发现想在不改变设计方向、研发投入以及动力表现的情况下，满足国六标准几乎不可能。所以符合国六标准的车型，基本上都装有颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器的功能：颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。