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挂挡、松手刹，踩离合的时候记得同时给点油门，这里的“点”大概就是把油门踩到1500转左右。具体来说：1、扭矩：想快速起步，关键是要把车的最大扭矩和轮胎的抓地力都用上。每辆车的发动机调校都不一样，要想发挥出最快的起步速度，得先摸清楚自己车的发动机脾气。最重要的就是搞懂最大扭矩输出点和动力最强的转速区间。发动机并不是转速越高越猛，超过一定转速之后扭矩反而会掉，这时候硬拉高转速反而会拖慢加速。2、发动机特性：其次得知道自己的车是“高转发动机”还是“低转发动机”，也就是发动机是低转速就有力，还是得拉高转速才能爆发。这点和后面要说的转速控制、换挡时机关系特别大。另外，轮胎的抓地力也是影响起步效果的关键因素。