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汽车起步离合操作步骤：1. 先松开手刹；2. 左脚踩死离合，右脚再踩刹车；3. 掏一档；4. 左脚慢慢抬离合，等车头轻微抖一下（这叫半联动），立刻稳住不动，同时右脚抬刹车，车子就慢慢走了。离合踏板抬起分三段：最开始快抬，到抖动时变慢，完全挂上后继续缓抬。抬的时候要盯着转速表，等车子有劲儿了再轻轻加点油，千万别猛踩。起步时离合没踩到底的话，换挡会特别费劲，而且能听见变速箱咔咔响，像生锈的门轴一样。另外起步时如果离合踩过了头，也会导致挂挡困难。注意油门和离合要配合好，等两个踏板完全松开才能正常给油。要是离合分离不彻底，车子起步会发抖，甚至熄火。这个过程就像遛狗牵绳，得掌握好松紧度。半联动时要像扶刚学走路的孩子，稍微托着点。等车走顺了再慢慢松手。离合抬太快容易熄火，抬太慢会熄火更严重。发动机转速不能掉到怠速以下，得保持在1000转左右。踩离合的时候脚要放正，用前脚掌压踏板，别用脚尖勾着。新手可以先在空挡状态练习找半联动点，等熟练了再挂挡。记住离合和刹车同时踩的时候，先松刹车再松离合，避免溜车。起步成功的关键是找到那个微妙的抖动点，稳住半秒再放刹车。平时多练，很快就能掌握。离合踏板的行程因车型不同有差异，得自己适应。起步时别看仪表盘，盯着前方，靠脚感操作。要是熄火了别慌，重新踩到底再试。总之离合要轻柔，油门要克制，别让发动机憋着劲儿。半联动阶段千万别加油，等完全接合再给油门。离合分离不彻底的话，车子起步会明显发抖，这时候得检查离合器片是否磨损。起步时如果熄火频繁，可能是抬离合和放刹车的时机没掌握好，多练习就能改善。离合踏板自由行程不能超过2厘米，否则会影响半联动的感知。总之，离合起步要慢、要稳、要配合，别着急。多试几次，手感自然就有了。