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L4是指发动机的排列形式为直列4缸。

直列发动机是最常见的气缸布局方式，即所有气缸成一条直线布置。按气缸数量不同，有L3、L4、L5、L6，即三缸、四缸、五缸、六缸发动机。由于气缸呈直线布置，气缸数越多，整个缸体结构就越长，因此直列发动机的气缸数量通常不会超过6。

通常把气缸体分为以下三种形式：

1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便。

2、 龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心，这种气缸体的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷。

3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承 ，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。