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捷达的前轮转向球头有四个关键角度：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。转向球头是转向系统的重要零件，它通过球形连接让不同轴的动力能顺畅传递，让转向机构在多个角度下都能灵活转动，减少颠簸感，让转向更顺手。比如捷达VS5这款车，配置上挺实在的，有ESP车身稳定系统、ACC自适应巡航这些核心功能，还加了KESSY无钥匙进入、第5代智能防盗系统、多功能行车电脑，还有车联网这些实用装备。