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比亚迪秦plusDM-i车重1.5吨，比老款秦混动车型胖了100斤。这车可是第一个用上比亚迪DM-i超级混动技术的，这技术主打电驱，主打一个快、省油、静音、平顺、环保的组合拳。

先说说这车的基本情况：

1. 秦系列是比亚迪自己研发的DM二代车型，能纯电也能混动切换，属于三厢家轿里的性能选手。

2. 自从和德国奔驰（戴姆勒）合资后，比亚迪的造车技术直接升级了个档次。

3. 动力系统这块，秦还是用的那套1.5T发动机加电动机的插混组合。

4. 变速箱匹配的是6速双离合，而且换挡杆还换了新造型，看着更精致了。