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汽车空调加氟主要有两种方法：高压端充氟和低压端充氟。具体操作是把压力表的高、低压接头分别接到压缩机的检修阀上，再把中间接头连到氟罐上。然后打开氟罐阀门，松开中间软管的螺丝，先放掉里面的空气。接着打开高压阀，把氟罐倒过来，让氟进去，直到压力表数值达标。最后关上高压阀，拆下压力表和氟罐，加氟就完成了。补充说明下：1、什么情况下需要加氟呢？一是车内出风口吹不出16度以下的冷风，二是虽然能吹出16度以下的冷风，但需要等很久（超过5-6分钟），这两种情况都说明氟不够了。2、加氟方法分两种，高压端加氟要在抽完真空、找到漏点之后用，这时候必须关闭压缩机，熄火操作，而且氟罐得倒着拿；低压端加氟则是充气态的氟，速度比较慢，通常用来补氟用。