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48伏轻混系统就是在原来的12伏电瓶基础上再加一块48伏锂电池，组成一套混动系统。这套系统不用额外充电，靠发动机带动的发电机或者电动机就能给电池充电。虽然48V轻混也算混动车（HEV），但目前只有插电混动（PHEV）和纯电动车（EV）能上绿牌，所以48V轻混还是得上蓝牌。48V系统和老式12V系统原理差不多，不需要充电，有个既能发电又能启动的电机连在发动机上。和传统的12V系统不同，老系统发电机和启动马达是分开的，启动马达只管点火，而48V的电机一体机不仅能启动还能直接参与动力输出，这样车子开起来更有劲，省油效果也更好。另外48V电压能带动更多电器设备，比如空调压缩机不用再靠皮带驱动，改成电控的，这样发动机负担就轻了。不过缺点也很明显，系统集成度太高，后期维修费贵，故障率也比老系统高，总体不如传统12V系统皮实耐用。电池能用多久呢？虽然电压从12V升到48V，成本涨了，但寿命没太大变化，正常使用3到5年没问题。插电混动车电池更大，电机功率也更强，所以加速比普通混动车猛，还能纯电跑更远。普通混动车电机小电池小，电机只在起步或低速时帮忙，大部分时候就是辅助发动机。插电混动车因为电池大，必须得接充电桩充电。只有插电混动和纯电动车能挂绿牌，普通混动车还是得上蓝牌。