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开车时仪表盘上的电瓶灯偶尔亮，主要是这几个原因：皮带或张紧轮松了、发电机的碳刷磨没了、发电机的电压调节器坏了、电瓶桩头没拧紧，或者电瓶传感器出问题了。先说皮带和张紧轮的问题，发电机是靠皮带带动的，张紧轮的作用就是把皮带绷紧，防止打滑。皮带用久了会拉长，张紧轮的劲儿也可能会变弱，尤其在加速的时候更容易打滑，导致发电机带不动不发电。这时候得检查皮带松紧，可能得加根皮带或者换新的。

再就是发电机的碳刷，这个零件一直贴着转子转，时间长了就会磨薄，导致发电机发不出电，电瓶自然充不上电。解决办法就是换个新的碳刷。然后是电压调节器，它跟发电机是连在一起的，主要功能是把发电机发的交流电转成直流电，还要根据发动机转速变化调整电压，不让电压忽高忽低。要是调节器坏了，电压不稳定也会让电瓶灯报警，这时候直接换新的调节器就行。

电瓶桩头没拧紧也很常见，车子一颠簸就容易让桩头接触不良，电瓶就充不上电了。自己检查的时候把桩头螺丝拧紧就好。最后是电瓶传感器，这个部件负责监测发电机输出的电压，和调节器配合控制充电电压。要是传感器坏了，电压控制不住也会报警，这时候只能换新的传感器。

保养电瓶的小贴士：平时要保持电瓶表面干净，别让灰尘堵住透气孔。发现电极或者夹头上有白色氧化物，用砂纸擦干净，再抹点黄油防锈。启动车子时别老按着点火开关不放，每次最多按5秒，两次启动中间得歇10-15秒。冬天电瓶电量别用到剩下四分之一以下，夏天也别低于一半。要是长期不用车，最好定期充电，不然电瓶容易报废。