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因为没有离合器，自动挡车辆只有刹车和油门，所以基本上都是右脚同时踩油门和刹车。刹车和油门都是右脚调节，离合踏板是左脚调节。在手动挡汽车中，有三个踏板，从左到右分别是离合器踏板、制动踏板和加速踏板。在自动挡汽车中，只有两个踏板，刹车踏板和油门踏板，所以手动挡汽车需要两脚操作，自动挡汽车只需要右脚操作。

制动系统，是一种降低车速的机械装置，是汽车最重要的附件之一。

制动是通过制动片和制动鼓之间的剧烈摩擦来实现的。在水中，汽车的制动性能会大大降低。下雨天开车要注意车距，提前踩刹车。

每次踩刹车，油耗都会增加一点。尤其是紧急制动，踩到底不仅会增加油耗，还会增加驾驶风险。

汽车制动器可以包括鼓式制动器和盘式制动器。

鼓式制动器的优点是技术成熟，零件的生产加工和组成简单，安装容易，缺点是响应慢，结构复杂。盘式制动器的优点在于响应快、排水性好、制动力均衡、结构简单。缺点是安装比较麻烦，磨损率高，更换频率高。