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涡轮增压通常是1500上下的转速介入，涡轮增压的具体介入跟排量有关，排量越大介入的转速就越低。

1.4排量在2000转上下，1.8排量在1500转上下，2.0排量在1000转上下。

初期的涡轮增压要在汽车发动机到达2000转之上才会介入，所以存有涡轮迟滞的状况，如今的涡轮介入需求的转速很低，通常是在1500转上下。

涡轮增压的具体作用便是提升汽车发动机的进气量，进而提升汽车发动机的功率和扭矩，让车辆更有劲。

一辆汽车发动机装上涡轮增压后，在达到大功率和不装涡轮增压器的过程中，增加了百分之四十以上。而在涡轮介入时，驱动力输出更猛，能感受到推背感，这也是判定涡轮介入的方式。