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上坡的话，S挡或者L挡都能用，这两个挡位都适合爬坡。从上坡能力来说，L挡＞S挡＞D挡。L挡是Low的缩写，也就是低速挡，也有人叫它爬坡挡。你可以把它想象成手动挡车的1挡。手动挡车主上坡肯定用1挡，那自动挡用L挡就行。L挡的作用是让变速箱固定在低挡位，不会来回换挡，这样车子能保持低速，扭矩更大，适合爬坡、下坡、堵车的时候用。特别陡的坡起步，或者坡度很大的地方启动，用L挡就对了。S挡是Sport运动模式的缩写，很多车也叫运动挡。开这个挡会更费油。主要用在超车、爬坡这些需要爆发力的时候。原理是挂S挡后，发动机保持高转速，变速箱会延迟升挡或提前降挡，这样动力更足。上坡需要的就是这种延迟换挡带来的强动力，所以L挡和S挡都能用。挡位越低，扭矩越大，推动力就越强。