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轮胎气压不够的话，最好别继续开。现在检测胎压的方法主要有三种：

第一种是直接式胎压监测。就是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压。测完后通过无线信号把数据传到车里的接收器上，屏幕上就能看到每个轮胎的具体数值。如果气压太低或者漏气了，系统会自动报警提醒你。

第二种是间接式胎压监测。原理是这样的：当某个轮胎气压低了，轮胎就会变扁，滚动的周长就比其他轮胎短。这时候车轮转的速度会比其他轮子快。系统通过比较四个轮子的转速差异，就能判断哪个轮胎气压不对劲。不过这种方法其实是靠计算轮胎转速来间接推测气压的。

第三种是复合式胎压监测系统（TPMS）。它把前两种的优点结合起来，在对角线两个轮胎装直接传感器，剩下的两个轮子用间接式监测。这样比全用直接式传感器成本低，也能解决间接式测不出多个轮胎同时缺气的问题。不过跟纯直接式系统比，还是没法实时显示四个轮胎的具体气压数值。