+向他提问

VVT电磁阀坏了的典型症状就是车子没劲、油耗飙升。VVT系统其实是靠电磁阀和凸轮轴调节器配合工作的，通过调整凸轮轴的角度，让进气量随着发动机转速变化，这样燃烧效率就能保持最佳，既省油又能提升动力。要是电磁阀坏了，那发动机就既没劲还费油。

检查的话，可以先把车熄火，打开气门室盖，用扳手转一下凸轮轴，看看VVT执行器有没有偏移角度。要是没动说明没问题，要是能转的话就是坏了。

VVT就是可变气门正时技术，现在大多数车都用这个技术，虽然不同品牌具体设计有差异，但原理差不多。修理VVT相关的问题时要注意：首先确认基础正时没问题（因为VVT是在基础正时上升级的，一般这里不会出错），然后检查机油供给有没有问题，油路不通的话VVT也带不动。

如果发现VVT系统有问题，建议直接去4S店修，因为VVT故障会导致怠速不稳、油耗猛涨，长期不管还可能伤发动机。所以发现问题要及时处理，别拖着。