气缸缸径
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气缸缸径:气缸是那种让活塞在里面做直线来回运动的圆筒状金属部件。缸径就是缸筒内壁的直径,主要由气缸需要承受的负载和气源压力来决定。根据负载大小和系统正常工作的压力,可以算出气缸需要的推(拉)力。注意:选气缸时,工作载荷最好控制在气缸额定能力的60%-80%之间。这样在同样气压下,缸径越大,推力也越强。选型时要注意这些:
1、根据气缸类型选:按实际工况选型号。比如高温环境要用耐热气缸;腐蚀性环境得用耐腐蚀气缸;有灰尘的地方要在活塞杆外加个防尘罩;如果对清洁度要求高,就要选无油润滑或免维护气缸。
2、根据作用力大小选:按负载力算气缸的推力和拉力。通常需要把理论计算出的所需力乘以1.5到2倍的安全系数,让气缸留点余量。缸径太小推不动,太大又会增加设备重量、成本,还浪费气量。设计夹具时尽量用杠杆或斜楔等结构放大力,这样能缩小气缸尺寸。
3、根据活塞行程选:行程由具体应用场景决定,但别选满行程,防止活塞撞缸盖。比如夹紧机构需要多预留10~20mm。尽量选标准行程,这样供货快,价格也便宜。
4、根据运动速度选:速度主要看气缸进气量、进出气口大小和管道粗细。想要高速就要用大口径管道。一般气缸速度在50~1000毫米/秒之间。高速场合建议用带节流阀或气液阻尼缸来控制平稳性。用节流阀调速时要注意:
- 水平推负载时,建议从排气端调;
- 垂直举升重物时,得从进气端调;
- 如果要让运动更稳、减少冲击,选带缓冲装置的气缸。