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这是因为蔚来旗下的车型都是江淮为其代工生产。

代工模式：

2018年12月，工信部在《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》中，官方首次在政策层面肯定了代工模式。但同时也对需要代工的企业提出了一些要求，譬如未获得生产资质的新造车企业需先代工生产3万辆，才有资格申请资质以及建设工厂。因此蔚来没有汽车生产资质的本质，必须选择一家代工厂完成3万台的代工任务，才有资格开展后续工作。

蔚来的技术：

除了江淮提供的生产资质，剩下的技术大多源自于蔚来自己，蔚来在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系，而制造工艺也与江准的制作水平千差万别。