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12缸跑不过8缸的原因：

1、成本太高。

首先，12缸发动机通常比8缸发动机重了100kg，这多出来的重量就是增加的材料成本。其次，12缸发动机如果想满足排放标准，需要比8缸发动机增加更多的尾气净化成本。再次，12缸发动机的扭矩和功率都要更大，一台车如果要搭载12缸发动机，那么它的车身刚性要比只搭载8缸发动机高一个档次，这体现在制造成本上。最后12缸发动机的排量更大，油耗也要高一些。

2、性能提升有限。

12缸发动机毫无疑问有着更大的排量，更强的动力。但是，12缸与8缸的加速性能差距非常小。比如宾利飞驰、宾利欧陆GT、宝马7系的8缸版本零百加速都是4.1s，12缸版本零百加速都是3.8s，差距只有0.3s。像这种零点几秒的差距，在实际驾驶的过程中根本感受不到。

一台车的基础性能越强，就需要投入更大的成本，再提升性能也会变得更加困难，这是边际效用递减规律。12缸发动机固然动力更强，但是8缸的加速已经足够快，再加上12缸发动机又比8缸发动机重很多，因此体现到汽车的加速性能上并不明显。另外，12缸发动机的重量都压在车头上，重量分配不均，车辆的操控性明显不如8缸。

搭载12缸发动机的车型往往只出现在超豪华品牌领域。比如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫。它们搭载12缸发动机可能并非是为了性能，而更多的是为了维护超豪华品牌。