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nedc综合油耗是New-European-Driving-Cycle，是欧洲对车辆能耗进行测试的一种方法。以下是影响综合油耗的因素：

发动机的热效率：

单纯从技术角度讲，缸内直喷是非常不错的技术，大大提高了燃油的燃烧效率，但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。

坡路阻力：

汽车在坡道路面上行驶时，其重力沿道路方向的分力表现为汽车的坡度阻力。很显然，它主要与车重有关。汽车越重，坡度越大，需要克服的力量越大，汽车的油耗也就越高。