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1、汽车空调加氟多了后，会导致制冷的效果受到影响。由于加氟太多了，这样就会造成膨胀的空间受到限制，导致热转换的能力下降，最终造成制冷效果受到影响，同时压缩机的工作噪音也会上升。

2、当空调加氟多了之后，就会导致压缩机的工作量增加或者是温度上升，从而使排气压力上升。

如果想要知道汽车空调氟是不是加多了，可以通过观察的方式去判断。汽车空调在正常持续运转的过程中，玻璃孔里面没有气泡。当空调停止的时候，也没有出现短暂的气泡，这就说明加氟量过多。空调正常运转期间，在玻璃孔里面持续有出现气泡，意味着加氟的量不够。在空调持续运转期间，玻璃孔里面没有气泡，空调停止运转期间，会有短暂气泡，说明加氟量正常。