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霸道2700是四驱车。它的四驱系统是全时四驱，中间用了托森差速器。全时四驱就是说四个轮子随时都有动力分配，开起来更稳，过弯也好控制，抓地力比两驱强。动力方面用的是2.7L自然吸气四缸机，最大马力160匹左右，峰值扭矩246牛米。这台发动机在5200转时爆发最大马力，到3900转时扭矩最大。技术方面有VVT可变气门和多点电喷，缸盖和缸体都是铝合金材质，这样发动机更轻，开起来灵活油耗也低一些。变速箱有两种，手动5挡或者6AT，自动挡的平顺性和油耗表现更好，而且耐用性也靠谱。

底盘方面前悬架用的是双叉臂结构，这种悬架在铺装路面上能提升舒适性和转向精准度。后悬架用了四连杆整体桥，也就是非独立悬架，这种结构在非铺装路面上脱困能力更强，越野时更抗造。总结就是，这车四驱系统全天候在线，发动机中规中矩但可靠，底盘调校兼顾了公路和越野需求。

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