+向他提问

汽车开到9万公里时，保养得换这8个部件：

1、空气滤芯：车子跑了2.9万公里后，空气滤芯会沾满灰尘和油渍，影响进气效率。大部分车的保养手册都写着到这个里程必须换，不然发动机呼吸不畅，动力也会受影响。

2、机油滤芯：和空气滤芯类似，机油滤芯在2.9万公里后会堵满杂质，导致机油流通不畅，影响润滑和散热，该换就得换，别心疼这点钱。

3、油路清洗：包括燃烧室和发动机内部的积碳清理。积碳是油和不完全燃烧的混合物形成的硬块，时间久了会堵塞油路，影响动力。

4、刹车片：刹车是生命线，千万不能凑合！建议4万公里开始每半年检查一次，发现轻微磨损就要换，千万别等到6万公里才想起来，刹车失灵可是要命的事。

5、汽油滤芯：这个东西5000公里就得换一次，虽然看着小，但能过滤汽油里的杂质，不按时换会伤发动机。

6、全车油液：防冻液、机油、变速箱油、刹车油全都要换。防冻液防冻又防锈，机油就像发动机的“血液”，刹车油保证刹车灵敏，变速箱油每2万公里就要换一次，不然变速箱会干磨。

7、轮胎：6万公里后胎压容易不稳定，继续用容易爆胎。检查胎纹深度和老化情况，该换就换，别心疼钱。

8、火花塞：看着小不起眼，但老化了会导致积碳，堵住节气门，发动机会抖得像筛子。平时开车时顺便看看，别等出问题了再后悔。

9万公里属于大保养，除了以上这些，还要做小保养的内容，比如换空调滤芯、清洗节气门、检查刹车盘、底盘全面检查，正时皮带也要看看状态。总之该保养的时候就得认真对待，省小钱可能要花大钱修大故障。