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奔驰使用的变速箱是奔驰汽车自己生产的，最早期使用的是722.6变速箱，后来生产的是722.8变速箱，随着汽车生产技术的不断发展，汽车的变速箱也在不段升级。

在家用车领域主要是使用自家的9AT（9G-tronic）变速箱。从最新的C级、E级、S级、大G上都是一台9AT变速箱，但和通用的9AT不同，奔驰的9AT是一台纵置发动机，所以在奔驰的一些入门横置发动机的车型上不会使用。

奔驰的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：

不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。

避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。

切忌在没停稳时挂入D\u002FR挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。

不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。

不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。