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卡罗拉1.2T涡轮增压发动机在转速1000转左右就介入。

D-4T发动机的介绍：

D-4T是涡轮增压发动机，而且新开发的D-4T涡轮增压发动机采用丰田最新研发的双VVT-iW可变气门正时技术，让发动机在奥托循环和阿特金森两种循环模式当中实现无缝切换，即在需要动力性和加速感的时候，发动机系统采用奥托循环模式，以保证足够的动力性；而在发动机处于低负荷状态时，则切换为阿特金森循环，最大化地提高效率，获得最佳的节油效果。

卡罗拉涡轮增压：

卡罗拉涡轮增压的火爆大部分原因是国内汽车市场造成，首先国内的车船税对汽车的排量开始了分阶收费，以前还所追求的大排量自然吸气发动机，那就意味每年都要上缴一份不菲的车船税，而小排量涡轮增压既避免了缴纳而外的车船税，动力方面又达到了大排量自吸的动力效果，所以涡轮增压技术火起来是有理由。