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自动挡车不踩油门也会溜，因为它们压根儿就没离合踏板。你挂上D挡的那一刻，变速箱已经自动把动力连通了，只要松开刹车，车自然就往前溜——这叫“自动爬行”。不管你是慢慢松刹车还是快速松，发动机都不会熄火，这点比手动挡方便多了。

原理其实靠的是变速箱里的一个“液体传动装置”——液力变矩器。它的工作方式有点像水力发电：发动机带动一个轮子（泵轮）转，把变速箱油甩出去，油再冲击另一个轮子（涡轮），让涡轮跟着转。涡轮连着变速箱的输入轴，动力就这样传到车轮上去了。

挂D挡时，发动机一直在带动涡轮，变速箱油不断冲击涡轮，所以驱动轮随时都有动力。只要驱动力比车子自己趴着不动的阻力大，车自然就往前走。AT变速箱和部分CVT变速箱都用这个原理，所以挂挡后车轮就自动有劲儿了，不用像手动挡还得踩离合配合油门。