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不是必须办，没装ETC照样能上高速。不过根据国务院的规定，从2020年开始，没装ETC的车就不能享受通行费优惠了。以后高速收费站可能只剩一条人工车道，只能走人工通道缴费。另外刚装ETC设备也不能直接用，得先去激活才能上路。节假日免费的时候ETC车道也能走，只是不会扣钱。

ETC的扣费原理是这样的：高速上有专门的ETC车道，车上的设备和收费站的天线通过无线信号通讯，然后自动从银行账户扣费。整个过程是先上路再扣钱，不用在收费站停车排队缴费。

装ETC的好处有：

1. 省时间：不用排队缴费，直接过ETC车道；

2. 环保：车子不用在收费站频繁启停，减少噪音和尾气排放；

3. 省钱：通行费打95折，而且减少刹车和起步次数能省油，减少零件磨损；

4. 高效：ETC车道过车速度是人工通道的2-3倍，技术也比车牌付更成熟。

政策方面，国务院在十三五规划里提到，到2020年要让一半以上的客车用ETC，还要推进货车使用ETC，未来可能把ETC和智能交通系统结合，比如车车通信、车路协同这些新技术，让ETC应用场景更广泛。

总之，虽然不装ETC也能上高速，但装了确实能省时省力省钱，而且未来用处会越来越多。

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