+向他提问

原因是气缸里面机油受冷凝固。关于机油受冷凝固原因有以下两个方面：1、随着气温降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。2、磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不能立即将润滑油压送到各磨擦表面，使初始阶段润滑条件变坏。3、气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。