+向他提问

奇瑞QQ的排气管上装了两个三元催化器，分别是预催化器和主预催化器。现在所有新车都标配三元催化器，只有那些老古董国二以下排放标准的老破车才没有。三元催化器能用8到10万公里左右，但具体能撑多久得看你怎么开，比如油品好坏、经常堵车还是跑高速这些因素都会影响寿命。

三元催化器的结构其实挺简单的，主要分四部分：外壳、减震层、蜂窝载体和催化剂涂层。外壳用不锈钢做的，主要是防止内部氧化碎屑掉出来把载体给堵了。减震层是用云母垫或者金属网垫做的，既能密封隔热，又能像弹簧床一样缓冲震动，避免载体被颠坏或者热胀冷缩变形。中间那个蜂窝状的载体，早期是陶瓷做的，现在也有不少改用不锈钢金属材料了。最关键的是表面那层催化剂，喷了铂、铑、钯这些稀有金属，就像空气过滤网一样把尾气里的害物质转化成无害的气体。