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汽车发动机要是出现缺火的情况，坚决不能再继续开了。硬着头皮开的话，很容易引发交通事故。以下是关于发动机缺火的补充说明：

1、A型缺火：这种缺火属于最严重的情况，差不多就是快要烧毁三元催化器了。要是检测到这个问题，仪表盘上的发动机故障灯会开始闪个不停，这时候必须马上去修，并且系统会记录下第一次出现故障时的数据和故障代码。判断A型缺火的方法是，系统会在发动机曲轴转200圈的过程中统计缺火的次数。

2、B型缺火：这种缺火发生时，尾气里有害物质的排放量会增加1.5倍以上。

3、C型缺火：这是最轻微的缺火类型，虽然对车辆运行影响不大，但会导致尾气排放不达标，过不了年检。