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目前别克gl8各车型用的是6速DSS智能变速箱，型号为6T45E，配合2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机动力输出不输旧款，但是燃油经济性要好得多，而且故障率也小，性能稳定可靠，是通用公司自己开发的。

全新别克GL8商旅车与GL8 ES、GL8 Avenir，全系均搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配了6速DSS智能启停变速箱的动力组合。

2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率为191kW，并可在2000到5000rpm的转速区间内均可输出350N-m的峰值扭矩。与发动机相匹配的别克GL8变速箱是6速DSS智能启停变速箱，也是别克目前广泛使用的变速箱之一，性能稳定可靠。

变速箱壳体采用了全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量。经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，在6速DSS智能启停变速箱的加持下，性能表现超越了同级。