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现在市面上很多车都用上了能根据路况自动调节软硬和高低的底盘系统，这类配置主要分两种：电磁悬架和空气悬架。这两种都属于高端配置，常见于豪华车型。简单来说，空气悬架的工作原理是用车内的空气压缩机制造压缩空气，然后把空气输送到弹簧和减振器的空气室里，这样就能调整车身高度。车轮旁边装有高度传感器，当传感器检测到车身高度变化时，电脑就会控制压缩机和排气阀，通过改变弹簧的压缩或伸长程度来达到减震效果。