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轮胎ET值就是Offset值，即偏距，轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM，有正、零、负三种。Offset定义为轮圈的接合面和轮圈中心的距离，往外侧方向的为正，往轮圈内侧的为负。改变轮圈的ET值会改变车子的轮距，而轮距是指轮胎中心线间的距离，因此若只是单纯的加大轮圈和轮胎而不改变ET值，对轮距并不造成影响。若改用正的ET值较小的轮圈会将轮距加宽，如此可减少过弯时车身重心的转移，提高车子的过弯速度极限。但相对的也因为加大了转向轴中心与轮胎中心的距离，使得转向变得困难且使转向机构负荷加重，造成方向机连的变形量加大，因此必须适度的增加Toein来修正。

改变轮胎ET值会影响轴承的负荷，一般车子的设计都是以直行时最低的轴承负荷为目标，使用正ET值较小的轮圈虽会稍微增大车子直行时轴承的负荷，但却可使过弯时的负荷低。