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刹车钢喉构造由传统的橡胶管变为包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层。钢喉在安装的时候长度要合适，太短肯定是装不上。以下是关于刹车钢喉的相关介绍：1、刹车钢喉概述：这个橡胶软管最容易导致制动压强的消弱。因为橡胶材料有相当的弹性，在踩下制动踏板时，油压突然增加，制动压力部分转化为橡胶油管的向外膨胀，其内径因此被逼大。2、特点：刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层，抗膨胀力更强。一般原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀，减弱初段刹车反应，改用钢喉可以改善这些现象。