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正常来说，大部分车开空调时怠速都会变高，一般提升100到150转都算正常。因为空调压缩机是靠皮带驱动的，而皮带的动力直接来自发动机，所以开空调肯定要增加发动机的负担，怠速自然就上去了。不过如果开空调时怠速变得忽高忽低不稳定，可能有三个原因：

第一种情况是发动机电脑“失灵”了，接收不到空调开启的信号。这时候发动机ECU会误以为车子遇到了突然的高负荷，就会猛拉转速来扛住压力。等转速降下来后，又扛不住空调压缩机的负担，只好再拉高转速，这样反复折腾，怠速就显得特别不稳。

第二种情况是空调控制线路有问题，发不出“开空调”的指令。和第一种情况原理差不多，ECU因为搞不清空调到底开没开，就会一直调整怠速，结果怠速就上下波动不停。

第三种情况是空调电路故障，导致压缩机间歇性工作。当空调不工作时，压缩机皮带其实是在空转，这时候对发动机没负担。但如果压缩机老是“抽风式”开开关关，发动机就得跟着一直调整转速，怠速自然就会忽高忽低，感觉特别不稳定。