+向他提问

现在主流的全合成机油主要都是SN级别。机油上那个API标识是美国石油学会的缩写，它分好多等级，从SA、SB一直排到SN，等级越高性能越好，目前最高级就是SN。SJ是90年代的标准，SL是2001年的，SM是2004年的，SN则是2010年的最新标准。半合成机油大部分也是SL、SM、SN这些级别，不过用SN的比较多。全合成机油属于最高等级，SN级就是代表。全合成和半合成的区别主要在三方面：全合成能适应更广的温度范围，换油周期更长，价格也更贵。举个例子，同样需要形成油膜的话，全合成用低一点的粘度就能搞定，半合成就得用粘度更高的才能达到效果。在同样用车情况下，全合成虽然换油间隔能比半合成多好几倍，所以单次价格高，但算下来长期成本其实差不多。颜色方面全合成机油没有统一规定，好的机油通常是半透明的黄棕色。如果机油变成褐色说明有水混进去，发动机运转一段时间后机油发白带泡沫，那肯定是漏水了。机油发黑可能是因为油泥铁屑太多或者积碳严重。检查机油脏不脏有个简单方法：抽出机油尺对着光看刻度线，如果完全看不清刻线了，那就得赶紧换油了。